隔音
在做汽车隔音前,应先检查一下车况,有些噪音是由车辆本身的故障引起,如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中,车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是容易产生空气摩擦噪音的地方,因此,这些地方都是隔音降噪处理的重点。而对于发动机的噪音,则在引擎盖下粘贴一种吸音泡沫声学材料,全车隔音的效果,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量,保护车漆表面不受高温损伤。据了解,隔音,通过专业的施工技术,在不破坏原车电路,不改变原车结构的前提下,隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝,大大提升驾车的舒适度。
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隔音
功效
1. 通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果;
2. 通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,汽车的隔音效果怎么样,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度;
3.小车原车噪音测试一般在60DB左右,车辆隔音效果,做好后能降到35DB到40DB.当然,效果好不好同施工技术有关,还同价钱有关。
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